ຊີວິດຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຊົ່ວໂມງຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານ, ອຸນຫະພູມກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ສະພາບການຈອດລົດຄ້າງຄືນສາມາດເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກກາຍເປັນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະບາຍໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ມືອາຊີບຕ້ອງການລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງມີປະສິດທິພາບ, ງຽບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ອີກດ້ວຍ.

ເທ ໂຄລຄູ V28 24V ເຄື່ອງປັບອາກາດ DC ເທິງຫລັງຄາ ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຫ້ອງໂດຍສານລົດບັນທຸກທີ່ທັນສະໄໝ, ໂດຍລວມເອົາເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນປະສິດທິພາບສູງເຂົ້າກັບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ ແລະ ໂຄງສ້າງຫລັງຄາທີ່ທັນສະໄໝ. ຕັ້ງແຕ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງໃນລະດູຮ້ອນ ຈົນເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຈອດລົດຄ້າງຄືນ, ລົດ V28 ຈະສົ່ງມອບປະສົບການການເຮັດຄວາມເຢັນລະດັບພຣີມຽມບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງໄປໃສກໍຕາມ.

---

ຫຼາຍກວ່າຄວາມເຢັນ — ລະບົບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະຫຼາດກວ່າ

ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກທົ່ວໄປ, Colku V28 ຖືກອອກແບບມາເປັນວິທີແກ້ໄຂສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສົມບູນແບບ.

ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນ ປະສິດທິພາບສູງ ເຄື່ອງອັດອາກາດຄູ່ rotor ຈັບຄູ່ກັບພັດລົມແບບບໍ່ມີແປງຄູ່ ແລະ ລະບົບກະແສລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນສ້າງຄວາມເຢັນໄວຂຶ້ນ, ກະແສລົມທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບກວ່າ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.

ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍມີການໃຊ້ແບັດເຕີຣີໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີຂຶ້ນ.

---

ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ

ຄົນຂັບລົດບັນທຸກມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະຈິນຕະນາການໄດ້ - ແສງແດດໂດຍກົງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຄວາມຮ້ອນໃນທະເລຊາຍ, ແລະ ການຈອດລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານດົນໆ.

Colku V28 ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອຮັບມືກັບທຸກຢ່າງ.

ດ້ວຍລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ 16°C ຫາ 55°C, V28 ຮັກສາປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ. ບໍ່ວ່າຈະຈອດຢູ່ສະຖານີຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງເວລາທ່ຽງວັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ພັກຜ່ອນຄ້າງຄືນຫຼັງຈາກເດີນທາງໄກ, ລະບົບຍັງສືບຕໍ່ສະໜອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້.

---

ເຢັນໄວດ້ວຍກະແສລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ພະລັງງານເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ມີຄວາມໝາຍຫຍັງເລີຍຖ້າບໍ່ມີການແຈກຢາຍກະແສລົມທີ່ເໝາະສົມ.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ V28 ມີຄຸນລັກສະນະ ລະບົບລະເຫີຍອາຍນ້ຳ 450 ມ³/ຊມ ທີ່ມີກະແສລົມສູງ ບວກກັບ ການອອກແບບການແຈກຢາຍອາກາດແບບ 3D ດ້ວຍໄຟຟ້າໂຄງສ້າງກະແສລົມອັດສະລິຍະນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຢັນໄຫຼວຽນໄດ້ໄວ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ.

ສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົບ:

• ການຫຼຸດອຸນຫະພູມໄວຂຶ້ນ
• ກະແສລົມທີ່ສົມດຸນຫຼາຍຂຶ້ນ
• ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຮ້ອນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ
• ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການນອນ ແລະ ການພັກຜ່ອນ

ແທນທີ່ຈະພັດລົມເຢັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໄປໃນທິດທາງດຽວ, V28 ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເປັນທຳມະຊາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

---

ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ສຳຄັນໃນການຂັບຂີ່

ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນບ່ອນຈອດລົດຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນກັບການປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ.

Colku V28 ບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ດ້ວຍຄວາມປະທັບໃຈ ຄະແນນ COP 3.6, ສົ່ງຜົນຜະລິດຄວາມເຢັນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ.

ການອອກແບບປະສິດທິພາບສູງນີ້ຊ່ວຍ:

• ຂະຫຍາຍເວລາແລ່ນບ່ອນຈອດລົດ
• ຫຼຸດຜ່ອນພາລະໄຟຟ້າ
• ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໂດຍລວມຕ່ຳກວ່າ

ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເດີນທາງໄກ, ນີ້ໝາຍເຖິງການເຮັດໃຫ້ເຢັນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການສິ້ນເປືອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

---

ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບເພື່ອການພັກຜ່ອນທີ່ດີກວ່າ

ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມເທົ່ານັ້ນ - ສຽງດັງກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ.

V28 ໃຊ້:

• ເທັກໂນໂລຢີເຄື່ອງອັດອາກາດແບບຄູ່ rotor
• ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບບໍ່ມີແປງຄູ່
• ຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫຼັງຄາແບບດັ້ງເດີມ.

ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່ານີ້ສ້າງບັນຍາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຜ່ອນຄາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາຈອດລົດຄ້າງຄືນ ແລະ ເວລານອນຫຼັບ.

---

ການອອກແບບຫລັງຄາແບບອາກາດໄດນາມິກ

ລົດ Colku V28 ມີຮູບແບບຫລັງຄາທີ່ລຽບງ່າຍ ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດອີກດ້ວຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການອອກແບບ:

• ຄວາມຕ້ານທານລົມຫຼຸດລົງ
• ຄວາມທົນທານຂອງຫລັງຄາທີ່ດີຂຶ້ນ
• ຮູບລັກສະນະປະສົມປະສານທີ່ກະທັດຮັດ
• ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດໃນໄລຍະຍາວ

ເຮືອນທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການສຳຜັດກັບກາງແຈ້ງໃນໄລຍະຍາວ.

---

ຕິດຕັ້ງງ່າຍສຳລັບລົດບັນທຸກການຄ້າ

V28 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງຫລັງຄາທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ຮອງຮັບມາດຕະຖານ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດເທິງຫຼັງຄາ 350 ມມ × 345 ມມ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນໃນລົດບັນທຸກຫຼາຍລຸ້ນ.

ເໝາະສົມສຳລັບ:

• ລົດບັນທຸກໜັກ
• ເຮືອນພັກ
• ພາຫະນະຂົນສົ່ງ
• ກອງເຮືອຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ

ດ້ວຍນ້ຳໜັກສຸດທິພຽງແຕ່ 31.5 ກິໂລກຣາມ, ລະບົບຍັງຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງຫລັງຄາໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ.

---

ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຢູ່ປາຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ

Colku V28 ປະກອບມີລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ມີຫ້າໂໝດການເຮັດວຽກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການແບບທັນທີ.

ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບໄດ້ຜ່ານ:

• ແອັບຯມືຖື
• ຣີໂໝດຄວບຄຸມ

ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະປະກອບມີ:

• ການປັບອຸນຫະພູມ
• ການປ່ຽນໂໝດ
• ການຈັດການຄວາມເຢັນອັດສະລິຍະ
• ການດຳເນີນງານທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້

ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 15°C ຫາ 30°C ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍສ່ວນຕົວສຳລັບທຸກໆສະພາບການຂັບຂີ່.

---

ເຕັກໂນໂລຊີສານເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

V28 ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ R410A, ສະໜອງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດຄວາມເຢັນໃນຂະນະທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ.

ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ R410A ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, Colku ຍັງສະເໜີເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ນິຍົມ ຊຸດເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫລັງຄາ D40.

---

ເປັນຫຍັງຄົນຂັບລົດຈຶ່ງເລືອກ Colku V28

✔ ຄວາມຈຸຄວາມເຢັນສູງ 2600W

✔ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ COP 3.6 ທີ່ໂດດເດັ່ນ

✔ ເທັກໂນໂລຢີເຄື່ອງອັດອາກາດແບບຄູ່ໂຣເຕີ

✔ ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງ 450m³/h

✔ ລະບົບກະຈາຍອາກາດແບບໄຟຟ້າ 3 ມິຕິ

✔ ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບ ແລະ ມີການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳ

✔ ແອັບອັດສະລິຍະ ແລະ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ

✔ ການອອກແບບຫລັງຄາແບບແອໂຣໄດນາມິກທີ່ທົນທານ

✔ ໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນອຸນຫະພູມ 16°C ຫາ 55°C

✔ ຕິດຕັ້ງຫລັງຄາໄດ້ມາດຕະຖານງ່າຍໆ

---

ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເດີນທາງໄປກັບທ່ານ

ເສັ້ນທາງບໍ່ເຄີຍຢຸດ - ແລະຄວາມສະບາຍຂອງເຈົ້າກໍ່ບໍ່ຄວນຢຸດເຊັ່ນກັນ.

Colku V28 ລວມເອົາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ກະແສລົມອັດສະລິຍະ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າກັນເປັນໂຊລູຊັ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດຈອດລົດເທິງຫຼັງຄາແບບມືອາຊີບອັນດຽວ.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂັບລົດຂ້າມທາງຫຼວງທີ່ຮ້ອນ, ພັກຜ່ອນຄ້າງຄືນ, ຫຼື ຈັດການການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກ, V28 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານເຢັນ, ງຽບ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນທຸກໆໄມລ໌ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

ພາສີ V28 — ອອກແບບມາສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ມືອາຊີບ, ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ຮຸນແຮງ.