ວິທີການສ້ອມແປງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ຂອງທ່ານ?

ເຖິງວ່າຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ແມ່ນທົນທານຫຼາຍ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ການສວມໃສ່ຫຼາຍຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງ RV ຂອງທ່ານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນຍັງສາມາດປະສົບບັນຫາ ແລະ ເພພັງໄດ້ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນທັນທີ.

Colku ເປັນຜູ້ນຳ ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງປັບອາກາດຫລັງຄາ RVໃນປະເທດຈີນ, ແລະພວກເຮົາຕອບຄຳຖາມກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນບລັອກນີ້.

ມີລົດ RV ບໍ່? ເຄື່ອງປັບອາກາດ ໃຊ້ Freon ບໍ?

ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອນ ຫຼື ລົດຂອງທ່ານເຢັນລົງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັບຕູ້ເຢັນທີ່ໃຊ້ສານເຮັດຄວາມເຢັນທາງເຄມີເຊັ່ນ: Freon.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ແມ່ນປິດຜະນຶກ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນບໍ່ສາມາດເປີດ ແລະ ສ້ອມແປງໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງມັກຈະແພງຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງຂອງຂ້ອຍ ລົດບ້ານ ເຄື່ອງປັບອາກາດ ບໍ່ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ?

ບັນຫາເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. ມີຫຼາຍສາເຫດສຳລັບບັນຫານີ້, ແຕ່ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, BTU ຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ຂອງທ່ານບໍ່ໃຫຍ່ພໍ, ໂດຍສະເພາະໃນມື້ທີ່ຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານອາດຈະມີປະລິມານຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າທ່ານປະສົບບັນຫານີ້ເລື້ອຍໆ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດອື່ນ ຫຼື ຍົກລະດັບເຄື່ອງປັດຈຸບັນຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ Colku RV ຊຸດ GCA,ຄວາມຈຸໃນການເຮັດຄວາມເຢັນສູງເຖິງ 9180btu ດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດ GMCC ເພື່ອໃຫ້ທຸກສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມເຢັນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.

ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດອັນດັບສອງແມ່ນການຂາດການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານ. ເຊັ່ນດຽວກັບສ່ວນອື່ນໆຂອງ RV ຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ. ພຽງແຕ່ປະຕິບັດວຽກງານບຳລຸງຮັກສາທີ່ຈຳເປັນ, ທ່ານສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນໄດ້.

ດົນປານໃດ ລົດບ້ານ ເຄື່ອງປັບອາກາດ ສຸດທ້າຍ?

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ແມ່ນຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ ແລະ ວິທີການນໍາໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະໃຊ້ໄດ້ສາມຫາຫ້າປີ.

ຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ Camper ຂອງທ່ານມີອາຍຸສອງສາມປີ ແລະ ມີຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່ ແລະ ການຊຸດໂຊມແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນໃຫຍ່ຈະແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນ ເພາະວ່າໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງປັບອາກາດກ່ວາການສ້ອມແປງມັນ.

ລົດ RV ຂອງຂ້ອຍແມ່ນບໍ? ເຄື່ອງປັບອາກາດ ໄດ້ຮັບພະລັງງານໃນປະລິມານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ?

ທຸກຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ຂອງທ່ານໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ໜ້ອຍເກີນໄປ, ມັນມີທ່າແຮງທີ່ຈະເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີຫຼາຍວິທີທີ່ມັນສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງທ່ານອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍເກີນໄປ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີບັນຫາພາຍໃນກັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສຽບປລັກຢູ່ທີ່ບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ ແລະ ມັນເປັນມື້ທີ່ອາກາດຮ້ອນ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ອາດຈະໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສິ່ງນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານພະລັງງານທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກຮູສຽບຝັ່ງ ແລະ ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານ.

ລົດ RV ສາມາດເປັນໄດ້ບໍ? ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລ່ນໝົດມື້ບໍ?

ທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດເຂັນຂອງທ່ານຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງຫຼຸດເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມລົງໜ້ອຍໜຶ່ງເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດຍັງສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີສອງໜ່ວຍຢູ່ໃນລົດພ່ວງຂອງທ່ານ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດສະຫຼັບກັນໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະໜ່ວຍໄດ້ພັກຜ່ອນ.

ການທົດແທນເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ມີລາຄາເທົ່າໃດ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດລົດ RV ທີ່ທ່ານມີ. ເຄື່ອງປັບອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດມີລາຄາລະຫວ່າງ 700 ໂດລາ ຫາ 1,500 ໂດລາ, ແລະ ລະຫວ່າງ 1,000 ໂດລາ ຫາ 2,000 ໂດລາ ເພື່ອຕິດຕັ້ງ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຄາດຄະເນເທົ່ານັ້ນ.

ພື້ນຖານ ລົດບ້ານ ເຄື່ອງປັບອາກາດຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ：

ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຂັ້ນພື້ນຖານຕໍ່ໄປນີ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານ.

• ຄີບຄອນເດັນເຊີ

ຄີບຄອນເດັນເຊີແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນຫຼີກລ່ຽງການຫຼິ້ນກັບມັນ (ໂທຫາບໍລິການເຄື່ອງປັບອາກາດ RV), ແຕ່ການຮູ້ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບພວກມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າຄວນລະວັງຫຍັງເມື່ອບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານ.

ຖ້າຄີບຄອນເດນເຊີເປື້ອນຫຼາຍ, ໃຫ້ຖອດຕົວກອງດ້ານໃນຂອງເພດານອອກ. ເອົາໄຟສາຍແລະເບິ່ງຄີບຄອນເດນເຊີ; ພວກມັນຄວນຈະສະອາດແລະຄົມ.

ຖ້າຄີບຄອນເດນເຊີບໍ່ໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດເປັນຍ້ອນວ່າຕົວກອງຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ປົກຄຸມພື້ນທີ່ຮັບອາກາດຢ່າງສົມບູນ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນດ້ວຍຕົວກອງທີ່ມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຝຸ່ນໃດໆຈະບໍ່ສາມາດຜ່ານຕົວກອງນີ້ໄດ້.

ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄີບຄອນເດນເຊີເປັນບາງຄັ້ງຄາວເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກມັນງໍຫຼືບໍ່. ຖ້າພວກມັນງໍ, ທ່ານສາມາດແກ້ຄີບຄອນເດນເຊີທີ່ງໍຢູ່ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ຕົງໄດ້ໂດຍໃຊ້ຫວີຄີບ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ທຸກແຫ່ງ.

• ຂົດລວດຄອນເດັນເຊີ

ທຳຄວາມສະອາດຂົດລວດຄອນເດນເຊີພາຍນອກຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາການບຳລຸງຮັກສາບັງຄັບ, ແຕ່ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ຂົດລວດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກດ້ານນອກຂອງຫຼັງຄາ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອເປົ່າເສດເຫຼືອທີ່ເກັບຢູ່ໃນຂົດລວດອອກ. ເນື່ອງຈາກພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດດູດອາກາດເຂົ້າມາທາງຫຼັງຂອງຂົດລວດ ແລະ ປ່ອຍອາກາດອອກທາງຂ້າງຂອງຕົວເຄື່ອງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເປົ່າອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກພາຍໃນອອກ. ທ່ານຍັງສາມາດທຳຄວາມສະອາດຂົດລວດນີ້ດ້ວຍນ້ຳໄດ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ. ຢ່າລືມຖອດໄຟຟ້າທັງໝົດອອກຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດກ່ອນ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດແຕ່ລະເຄື່ອງມີຂົດລວດທີ່ເກັບນ້ຳທີ່ກັ່ນແລ້ວ ແລະ ສົ່ງມັນໄປຫາຫຼັງຄາຂອງ RV ຜ່ານທໍ່ນ້ອຍໆ. ບາງຊ່ອງລະບາຍນ້ຳຢູ່ເທິງຂົດລວດມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສາມາດອຸດຕັນໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນ RV. ຮູເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດອອກໄດ້ຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍສາຍ ແລະ ຈາກນັ້ນເປົ່າລົມໃຫ້ສະອາດ.

• ຕົວກອງອາກາດ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ຂອງທ່ານທຸກໆສອງຫາສີ່ອາທິດ, ຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານໃຊ້ມັນເລື້ອຍໆປານໃດ - ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດເຮັດໃຫ້ກະແສລົມຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນລົງບໍ່ພຽງພໍ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໂດຍສະເພາະໃນມື້ທີ່ອາກາດຮ້ອນ.

ຖ້າທ່ານລະເລີຍການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງທ່ານເປັນເວລາດົນເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ ແລະ ໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຕິດຕໍ່ Colku ມື້ນີ້! ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການສ້ອມແປງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ RV ທາງອອນລາຍ, ການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆ. ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມອອນລາຍນີ້ເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ແລະ ທີມງານຂອງພວກເຮົາຍິນດີຕອບຄຳຖາມ ແລະ ການສອບຖາມກ່ຽວກັບການບໍລິການຕ່າງໆທີ່ທ່ານອາດມີກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງເຄື່ອງປັບອາກາດ RV.